天能动力成中国电池百强企业第一,电池行业竞争日趋激烈

20: 35: 31阅读汽车

近日,中国化学和物理电力工业协会(“协会”)评为“2018年中国电池行业百强企业”,天能电力排名第一,宁德时代排名第二。

天能动力排名第一,宁德时报排名第二

数据显示,2018年,中国电池行业百强企业实现营业总收入4499.35亿元,比2017年增长19.9%。

其中,天能电力2018年实现收入345.52亿元,同比增长28.4%,位居中国电池行业百强企业之首;宁德时代被称为动力电池产业的“独角兽”,人民币296.11亿元。排名第二,同比增长48.1%。此外,超威电力的收入为269.48亿元,宁德新能源的收入为246.65亿元,比亚迪的收入为218.07亿元,分别排名第三至第五。

根据名单,2018年中国100强电池企业名单中,有25家铅酸蓄电池企业,营业收入1187.46亿元,占26.4%; 39家锂离子电池企业实现营业收入1564.27亿元,占比34.8%; 7家锂离子电池组件企业,营业收入539.3亿元,占比12%; 9家锌锰/碱锰电池企业,营业收入180.14亿元,占比4%;镍氢/镍有7家镉电池企业,收入30.04亿元,占0.7%; 26家物资企业实现收入754.05亿元,占比16.8%; 4家设备企业实现收入63.39亿元,占1.4。 %。

在百强企业中,公司规模进一步扩大,行业集中度再次提高。天能动力已成为第一家营业收入超过300亿元的企业,五家企业的营业收入超过200亿元。此外,入围企业的最低营业收入为7.71亿元,而前一交易日为6.79亿元。铅酸蓄电池行业的集中度进一步提高。目前,全国有340多家铅酸蓄电池企业。

新能源汽车促进电池行业的变革

目前,铅酸蓄电池在汽车起动,电动自行车,电动三轮车,低速电动汽车,新能源储存等领域仍有很大需求。然而,从长远来看,虽然需求仍然存在,但其增长速度一直在放缓;数据显示,2018年的增长率仅为2%。与此同时,锂离子电池正逐步取代铅酸蓄电池,以满足新能源储存,低速电动汽车等领域的需求。

据协会统计分析,由于新能源汽车动力电池和储能电池市场的快速增长,2018年中国锂离子电池的收入达到1727亿元,比2017年的1589亿元增长8.7%。锂离子电池产量从1009亿瓦时增加到1242亿瓦时,同比增长23.1%。

尽管动力锂离子电池市场需求巨大,但行业竞争日趋激烈,行业整合正在进行中。据数据显示,2018年,中国十大动力电池制造商占总市场的近90%,而动力电池行业的集中度不断提高,市场将进一步集中于龙头企业。 2018年以前,20家企业的装机容量占91.8%,前5家企业的装机容量占73.6%,前2家企业占61.3%。 2019年1 - 5月,前20强企业装机容量占96.5%,前5强企业装机容量占80%,前2强企业占70%,产业集中度进一步提高。

此外,在航运的压力下,中小企业处于破产的边缘。据该协会统计,中国的动力电池配套企业已从150家登记下降到70家左右,超过一半的企业已被淘汰。业内人士表示,中国动力电池行业的结构性产能过剩将持续到2020年。

该协会预测,在未来3 - 4年内,这将成为动力电池产业链中上游和下游企业最困难的时期。特别是在降低成本方面,上下游企业将面临前所未有的挑战,这需要整个产业链进行合作,克服困难。

写作|新京报记者魏帅

编辑|张兵张明熙

图像来源|天能动力官方网站截图

本文是“新京报”的原创内容

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近日,中国化学和物理电力工业协会(“协会”)评为“2018年中国电池行业百强企业”,天能电力排名第一,宁德时代排名第二。

天能动力排名第一,宁德时报排名第二

数据显示,2018年,中国电池行业百强企业实现营业总收入4499.35亿元,比2017年增长19.9%。

其中,天能电力2018年实现收入345.52亿元,同比增长28.4%,位居中国电池行业百强企业之首;宁德时代被称为动力电池产业的“独角兽”,人民币296.11亿元。排名第二,同比增长48.1%。此外,超威电力的收入为269.48亿元,宁德新能源的收入为246.65亿元,比亚迪的收入为218.07亿元,分别排名第三至第五。

根据名单,2018年中国100强电池企业名单中,有25家铅酸蓄电池企业,营业收入1187.46亿元,占26.4%; 39家锂离子电池企业实现营业收入1564.27亿元,占比34.8%; 7家锂离子电池组件企业,营业收入539.3亿元,占比12%; 9家锌锰/碱锰电池企业,营业收入180.14亿元,占比4%;镍氢/镍有7家镉电池企业,收入30.04亿元,占0.7%; 26家物资企业实现收入754.05亿元,占比16.8%; 4家设备企业实现收入63.39亿元,占1.4。 %。

在百强企业中,公司规模进一步扩大,行业集中度再次提高。天能动力已成为第一家营业收入超过300亿元的企业,五家企业的营业收入超过200亿元。此外,入围企业的最低营业收入为7.71亿元,而前一交易日为6.79亿元。铅酸蓄电池行业的集中度进一步提高。目前,全国有340多家铅酸蓄电池企业。

新能源汽车促进电池行业的变革

目前,铅酸蓄电池在汽车起动,电动自行车,电动三轮车,低速电动汽车,新能源储存等领域仍有很大需求。但从长远来看,虽然需求依然存在,但其增长速度正在放缓;数据显示,2018年的增长率仅为2%。与此同时,锂离子电池正逐步取代铅酸蓄电池,以满足新能源储存,低速电动汽车等领域的需求。

根据该协会的统计分析,由于新能源汽车动力电池和蓄电池市场的快速增长,2018年中国锂离子电池的营业收入达到1727亿元,比2017年的1589亿元增长8.7%锂离子电池产量从109亿瓦时增加到1242亿瓦时,比去年同期增长23.1%。

尽管动力锂离子电池市场需求巨大,但行业竞争日趋激烈,行业整合正在进行中。数据显示,2018年,中国动力电池十大制造商占总市场的近90%。动力电池行业集中度不断提高,市场将进一步集中到龙头企业。 2018年以前,20家企业的装机容量占91.8%,前五家企业占73.6%,前两家企业占61.3%。从2019年1月至5月,前20家企业占96.5%,前5家企业占80%,前两家企业占70%,产业集中度进一步提升。

此外,中小企业在出货压力下也处于破产边缘。据协会统计,中国动力电池配套企业数量已从150家下降到70家左右,其中一半以上已被淘汰。业内人士分析称,中国动力电池行业产能过剩将持续到2020年以后。

该协会预测,在未来3 - 4年内,这将成为动力电池产业链中上游和下游企业最困难的时期。特别是在降低成本方面,上下游企业将面临前所未有的挑战,这需要整个产业链进行合作,克服困难。

写作|新京报记者魏帅

编辑|张兵张明熙

图像来源|天能动力官方网站截图

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